با موزه خودروهای تاریخی تهران آشنا شوید + عکس و قیمت
تاکنون درباره موزههای مختلف، بسیاری صحبت کردهایم که هرکدام آثار ارزشمندی را نگهداری میکنند؛ اما امروز همراه دیجی چارتر میخواهیم یکی از جذابترین موزههای کشورمان، موزه خودروهای تاریخی تهران بازدید کنیم. این موزه میان تاریخ دوستان و ماشین بازها بسیار محبوب است چراکه خودروهای کلاسیک قدیمی آنقدر جذاب هستند که هیچکس از تماشای آنها خسته نمیشود.
شاید با شنیدن نام موزه خودروهای تاریخی، تصور کنید خودروهایی که در این موزه نگهداری میشود، ساده و بدون هیچ رنگ و لعابی هستند؛ درصورتیکه اصلاً اینگونه نیست، خودروهایی که در این موزه خواهید دید، بسیار زیبا و لوکس هستند. برای اطلاعات بیشتر از موزه خودروهای تاریخی تهران تا آخر مطلب با ما همراه باشید.
سرنوشت اولین خودروهایی که به ایران آمدند چه شد؟
گفته میشود اولین خودرو در زمان قاجار وارد ایران شد و قبل از آن هیچ نشانی از راننده و ماشین در ایران نبوده؛ داستان ازاینقرار است که مظفرالدین شاه در یکی از سفرهای اروپایی اش، دو ماشین و یک راننده به کشور میآورد؛ اطلاعات دقیقی از مدل ماشینها نیست، اما میگویند فورد کروکی کلاچی یا رنوی فرانسوی بوده است درهرصورت هیچ اثری از اولین ماشینهایی که به ایران وارد شدند نیست، چراکه یکی از خودروها در مسیر دچار مشکل شد و به ایران نرسید و دیگری در جریان ترور نافرجام محمدعلی شاه منفجر شد.
سومین خودرو، نیز در همین زمان قاجار توسط احمدشاه وارد شد؛ شاید تا الآن متوجه شده باشید در آن زمان خودروها تنها مختص خانوادههای سلطنتی بوده اما بهمرورزمان افراد مهم کشور و پولداران مثل تاجران و سرمایهگذاران، شروع به خرید خودروی شخصی کردند؛ تا جایی که واردات ماشین افزایش یافت و بهعنوان وسیله نقلیه عمومی، در اختیار مردم قرار گرفت.
بازگشایی دوباره موزه خودروهای تاریخی تهران
پس از انقلاب، خودروهای بسیار از کشور خارج شدند اما بااینحال هنوز هم تعداد بسیاری خودرو قدیمی ارزشمند وجود دارد. موزه خودروهای تاریخی تهران برای اولین بار در 29 اردیبهشت 1382 تأسیس شد که در این موزه خودروهای قبل انقلاب نظیر خودروهای لوکس، آنتیک و قدیمی نگهداری میشد؛ اما ازآنجاییکه این موزه مکان مناسبی برای حفظ و نگهداری خودروها نبود، جهت بازسازی زمانی متوقف شد در آخر 1 آبان 1400 با فضایی ایدئال بازگشایی شد.
مسیر موزه خودروهای تاریخی تهران
موزه خودروهای تاریخی در مسیر تهران و کرج قرارگرفته است که دسترسی از هر دو شهر امکانپذیر است؛ در ادامه به مسیر دسترسی موزه خودرو خواهیم پرداخت.
دسترسی با مترو: اگر قصد دارید از طریق مترو تهران خودتان را به موزه خودروهای تاریخی برسانید، ابتدا باید سوار متر خط 5 (صادقیه – گلشهر) شوید و در ایستگاه چیتگر پیاده شوید، سپس در ایستگاه اتوبوس چیتگر سوار اتوبوس شهرک دانشگاه شده و ایستگاه فروشگاه سپه پیاده شوید.
دسترسی با اتوبوس: چنانچه میخواهید بهوسیله اتوبوس به موزه خودروهای تاریخی تهران بروید، پایانه آزادی سوار اتوبوسهای شهرک دانشگاه یا شهرک شهرداری شوید و در ایستگاه فروشگاه سپه، پیاده شوید.
دسترسی با تاکسی: در پایانه میدان آزادی تاکسیها بهردیف آماده سرویسدهی به مسافران هستند برای رفتن به موزه خودرو با تاکسی، سوار تاکسیهای خطی قدس یا اندیشه شوید، سپس در کیلومتر 11 بزرگراه لشگری، ابتدای کوچه 25 پیاده شوید.
دسترسی با ماشین شخصی: در هرکجای شهر تهران که هستید، از کمربندی آزادگان وارد جاده کرج شوید و بین کیلومتر 10 و 11 وارد لاین کندرو شده، مسیرتان را ادامه دهید تا به کوچه 25 برسید. البته برای یافتن کوتاهترین مسیر میتوانید از نقشه گوگل، موزه خودروهای تاریخی را پیدا کنید.
ساعت کاری موزه خودروهای تاریخی تهران
موزه خودروهای تاریخی تهران، یکشنبه تا چهارشنبه، از ساعت 9 تا 17:30 و آخر هفتهها، پنجشنبه و جمعه از ساعت 9 تا 18:30 باز میباشد.
توجه: شنبهها موزه خودروهای تاریخی تعطیل میباشد.
شماره تماس: 44537763-021
قیمت بلیط موزه خودروهای تاریخی تهران
قیمت بلیط، برای کودک زیر هفت سال 28 هزار تومان و برای بزرگسالان 40 هزار تومان میباشد.
چرا خودروهای موزه باارزش هستند؟
فارغ از قدمت طولانی خودروهای موزه، به دلیل کمیاب بودن، ماشینها بسیار ارزشمند هستند؛ توجه داشته باشید برخی از خودروهایی که در موزه تاریخی میبینید تک هستند، یعنی مانند آن در هیچ کجای دنیا نمیتوان یافت. در ادامه به معرفی جذابترین و خاصترین خودروهای موزه تاریخی خواهیم پرداخت.
رولز رویس، اولین خودرویی که به ایران راه یافت
احمدشاه علاقه ویژهای به خودروهای لوکس انگلیسی داشته است و همین امر باعث شده در موزه خودروهای تاریخی تهران دو نمونه از نادرترین رولز رویس را داشته باشیم.
اولین خودرویی که احمدشاه به ایران وارد کرد، یک رولز رویس شش سیلندر خطی بود که سرعت آن به 80 کیلومتر بر ساعت میرسید؛ از این خودرو 6 هزار دستگاه تولید شد که یک نمونه آن را در موزه خودروهای تاریخی تهران میبینید.
دومین خودروی تاریخی کمیاب، رولز رویس مدل فانتوم 4 است که تنها 18 عدد از آن تولید شد، جالب است بدانید بدنه این خودرو ضدگلوله بوده و سرعت آن به 260 کیلومتر بر ساعت میرسید.
مرسدس بنز K500، ماشین خاندان پهلوی
یکی از جذابترین بخشهای موزه خودروهای تاریخی تهران، مربوط به خودروهای سوپر اسپرت است؛ مرسدس بنز K500 در رنگهای سبز و کرمی در موزه توجه هرکسی را جلب میکند. شاید برایتان جالب باشد بدانید K500 از خودروهای کلاسیک محمدرضا پهلوی بوده است.
لیموزین، ساختهشده از طلا
لیموزین یکی دیگر از خودروهای محبوب در موزه است که دو مدل از آن وجود دارد؛ برای دید بهتر راننده چراغها روی سپر قرارگرفته است همچنین در ساخت لیموزین از 6 کیلوگرم طلا استفادهشده است.
مطالب پیشنهادی: